Edwin Gray et le tube à éclairs, deuxième partie

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L’énergie libre par Ed. GRAY et la TESTATIKA : Les tubes à éclairs de TESLA pour produire l’électricité froide — David Giquello.

✦ Livre papier · Ed Gray et la Testatika · ✦ Ebook · Ed Gray et la Testatika

Gray, Edwin: son ‘Tube Converter’ page 2 (page créée pour novembre 2007)

Voir aussi la page HV Marx Generators zpe_marx_generator.html et la page Spark Gaps zpe_sparkgap.html

Replication de Fred à partir de fichiers du groupe Yahoo ‘alfenergy’

(pour lier l’article ci-dessus utiliser: #EGST3 )

La réponse, http://www.linux-host.org/energy/the_answer.htm

Ce diagramme ci-dessus peut être la réponse à l’énergie libre, que nous avons tous cherché et une explication sur la façon dont l’appareil Ed Gray a pu fonctionner. Et grâce à Peter Lindemann DSc, et sa recherche de brevet dans le matériel supplémentaire de Ed Gray Brevets dont il semble que personne n’était au courant jusqu’à présent, semble avoir découvert quelque chose que nous pouvons maintenant tous utiliser pour faire avancer nos expériences vers l’obtention de l’énergie libre.

Cet article ne peut être qu’un bref aperçu de la façon dont il fonctionne, pour une explication plus complète, je vous suggère d’obtenir le livre ou la vidéo intitulé les secrets de l’énergie libre de l’électricité froide par Peter ou visitez le site suivant de Free-energy cc http://www.linux-host.org/energy/www.free-energy.cc pour plus d’informations.

J’ai aussi ajouté le brevet Gray à partir duquel Peter a pu obtenir des informations sur la façon dont le tube de conversion Ed Gray a pu fonctionner.

Il s’agit d’un brevet supplémentaire http://www.linux-host.org/energy/graypatentjun.htm à celui que beaucoup ont vu du moteur et donne quelques informations supplémentaires sur la génération électrique impliquée dans son fonctionnement.

Il semble maintenant que le secret de l’énergie électrique illimitée nous reste à comprendre le diagramme et les informations contenues dans Ed Gray matériel de brevet supplémentaire tel que présenté ici.

Le tube de conversion est il semble alimenté à partir d’une source de courant continu haute tension de plusieurs milliers de volts et est tiré dans des impulsions de durée extrêmement courte et dans une succession rapide et ne permettant pas à la puissance de l’inverser direction de l’écoulement.

Le secret semble également être dans la façon dont une décharge haute tension se produit à travers l’écart d’étincelles provoque une perturbation puissante de l’espace et dans la zone occupée par les éléments métalliques ou les boucliers.

On ne sait pas quel matériau ces éléments électrostatiques métalliques ont été fabriqués ou à quel point ils étaient épais, mais un cuivre métallique brillant est supposé avoir été utilisé pour ces éléments électrostatiques, bien que l’acier inoxydable fonctionnerait probablement aussi bien.

Le métal pour les tiges de rupture d’étincelles est probablement fait de quelque chose de commun aussi bien, et peut consister seulement d’un type de matériau, mais j’ai entendu par le biais du web que les trous d’étincelles sont connus pour fonctionner mieux quand ils sont composés de deux types de métal différents, par exemple le plomb et le fer, ce peut également être le cas ici aussi

La tension doit pouvoir voyager dans une direction et ne pas pouvoir osciller et trouver un niveau de bilan énergétique et annuler l’effet que nous recherchons…

Si vous avez accès aux deux livres de The Nikola Tesla Brevets,Léctures et articles vérifient son travail sur ses expériences de pouls, J’ai maintenant unitil a supposé qu’ils étaient quelque chose à voir avec ses expériences haute tension haute fréquence, Il semble que j’aime les autres l’ont mal compris, et que ces expériences tiennent en effet le secret à l’énergie libre.

Certains des résultats que Nikola Telsa semblait avoir observés, était la formation d’affichages de lumière inhabituelle après des décharges de haute tension, qu’il semble aller dans l’espace.,Il est intéressant de noter maintenant et tout récemment que les observateurs de l’éclairage naturel viennent de prendre conscience de manifestation de lumière inhabituelle appelée sprites saut dans l’espace après une puissante décharge naturelle de foudre.

Les grandes canettes de la Testatika peuvent également être une version de cette disposition de tube à étincelles, la partie Wimshurst de cette machine bien connue dans la scène de l’énergie libre, est tout à fait capable de générer la charge électrostatique nécessaire et pourrait également être le secret que jusqu’à savoir a été caché aux autres d’entre nous.

Il est bien connu que lorsqu’un terminal est fermé sur un circuit électrique haute tension à courant continu, il y a suffisamment d’énergie libérée au moment de la fermeture du circuit pour tuer la personne qui lance l’interrupteur à moins que des précautions particulières n’aient été prises (d’où vient cet excès d’énergie) après que l’interrupteur de contact a été lancé avec succès le danger n’est plus là, le système agit maintenant comme il a été conçu en toute sécurité aussi.

Les informations suivantes ont été extraites du livre Les secrets de l’énergie libre de l’électricité froide par Peter A.Lindemann, D.Sc.
Publié par Clear Tech inc ; P.O.Box 37 ; Metline Falls WA 99153

# Résumé de l’événement électro-radiant
1. L’Evénement Electro-Radiant est produit lorsqu’un courant direct à haute tension est déchargé à travers un étincelle et interrompu brusquement avant que des retournements de courant puissent se produire.
2. Cet effet est déjà augmenté lorsque la source de courant direct est un condensateur chargé.
3. L’Électro- Radiant Event laisse des fils et d’autres composants de circuit perpendiculaires au flux de courant.
4. L’Événement Electro-Radiant produit une tension répartie spatialement qui peut être des milliers de fois plus élevée que la tension de décharge initiale.
5. Il se propage instantanément comme un « mon léger » longitudinal et électrostatique qui se comporte de la même manière qu’un gaz incompressible sous pression.
6. Les effets électro-radiants sont uniquement caractérisés par la durée de l’impulsion et la baisse de tension dans l’amas d’étincelles.
7. Les effets électro-radiants pénètrent tous les matériaux et créent des « réponses électroniques » dans les métaux comme le cuivre et l’argent. Dans ce cas, « réponses électroniques » signifie qu’une charge électrique s’accumulera sur les surfaces de cuivre exposées aux émissions électro-radiantes
8. Les impulsions électro-radiantes plus courtes que les microsecondes 100 sont complètement sûres à manipuler et ne causent aucun choc ni n’endommagent.
9. Les impulsions électro-radiantes plus courtes que 100 nanosecondes sont froides et provoquent facilement des effets d’éclairage dans les globes sous vide.

# Un message de Peter :
Merci pour le lien vers mon site. J’apprécie vraiment le support. Juste une note pour clarifier votre excellent diagramme. L’électrode supérieure dans le tube est en fait connectée au positif de la batterie, pas de retour à la « source haute tension » comme vous l’indiquez. Gray a appelé cela son « anode basse tension. »

De plus, d’après les photographies que nous avons, il semble que Gray avait au moins 4 grilles dans son tube. Nous faisons beaucoup de progrès. Un ami à moi a frit un 1000 ampèremètre avec une impulsion d’un système dont l’entrée était inférieure à 12 watts.

Une autre personne m’a dit qu’il avait tellement d’électro-radiant en marche dans son primaire, il a maintenu son condensateur chargé, et le système a continué à fonctionner même après qu’il a coupé l’approvisionnement.

Je vous tiens au courant. Merci encore pour le soutien!

# Séparer le positif:
J’ai appris qu’Edwin Gray, en décrivant le fonctionnement de son appareil, a utilisé un terme appelé SPLITTING THE POSITVE pour expliquer comment son appareil fonctionnait.

J’ai été attiré à l’attention d’un circuit simple comme ci-dessus que apparemment Jerry Decker a sur son site Web depuis un certain temps qui peut expliquer l’action qui en résulte. queelynet.com

J’ai essayé cette expérience moi-même selon le lien ci-dessous.

Je soupçonne que les piles ne sont pas critcal, mais personnellement je vais utiliser trois batteries de six volts car elles semblent être plus faciles à connecter comme ci-dessus.

Deux batteries sont connectées en série que le plomb positif est connecté au plomb négatif et ainsi de suite. La troisième connexion de batterie négative à négatif.

Donc maintenant que vous avez deux pistes libres qui viennent du côté positif de la troisième batterie et une piste postive des deux autres batteries selon le diagramme de circuit.

Ces deux conduits sont alors connectés à une petite lampe comme le montre le diagramme de circuit. Je vais utiliser un globe de lampe évalué à 6 volt’s

Le circuit est assez simple pour que les autres lisent ceci peut aimer essayer cela pour eux-mêmes et ensuite me dire comment vous allez.

Mes expériences utilisant le circuit ci-dessus http://www.linux-host.org/energy/battery.htm

(pour lier l’article ci-dessus utiliser: #SGE)

Système énergétique d’Edwin Gray, http://www.icestuff.com/~energy21/edwingray.htm

Thomas H. Moray a inventé une alimentation spécialisée de haute efficacité 6,000-hertz. Il s’avère que l’appareil d’Edwin Gray a également produit cette même fréquence exacte. Certains équipements électriques tels que la radio à l’état solide, la télévision et les ampoules fonctionneront sur ce courant électrique 6,000-hertz.

L’efficacité globale de l’appareil Gray est extrêmement élevée. D’après l’un de ses communiqués de presse d’entreprise, on nous dit qu’il sera alimenté quatre fois plus longtemps par rapport à une alimentation standard en courant continu à l’inverseur AC. Cette déclaration de presse précise qu’il envisageait de commercialiser un appareil qui émettait une fréquence de 6Khz, comparativement à la fréquence standard de 60Hz provenant du réseau d’électricité de service public.

Les systèmes énergétiques Moray et Gray exploitent une source d’énergie très ancienne de manière unique. Ils sont la solution à nos besoins en énergie grâce à une énergie renouvelable peu coûteuse. Les avantages par rapport à d’autres systèmes sont nombreux. Le monde se déplace en effet à un rythme suicidaire, nous avons besoin de cette technologie plus que jamais. Il va allumer des lumières, faire fonctionner des moteurs et des appareils électriques.

Il est un fait que lorsque vous mettez un courant potentiel élevé sur deux éléments opposés, l’ionisation se produira entre eux. Les éléments haute tension 12 et 34 développent une lueur plasmatique pré-décharge entre eux. Ceci est donné à moins que les éléments n’existent dans un environnement de vide extrême. Le tube de conversion Gray n’agit pas différemment. Lorsqu’une lueur est présente, le tube est commuté en mode et courant. Sans cette ionisation entre le cylindre et la tige dans le tube de conversion, aucun courant ne passera à travers la charge.

La décharge se produit à travers l’écart d’étincelle 62 une fois que ce condensateur atteint la tension de rupture de l’écart. Une fois l’arc brisé, il commence à recharger les répétitions du cycle et le cycle se répète tant que les batteries restent chargées. Le chemin de courant circule le long du fil rouge indiqué dans la figure – 7. L’ionisation tombe dans le tube de conversion 14. Le courant de charge est arrêté. Lorsque cette décharge se produit l’anode 12 est chauffé. La plupart d’entre vous sont conscients du fait que l’espace entre un filament chaud émet des électrons et une électrode froide par laquelle ces électrons sont attirés est conductible unilatéralement. Le courant ne peut couler que du filament chaud à l’électrode froide. On sait que lorsqu’un électron se déplace à travers un champ magnétique, dont les lignes de force sont perpendiculaires à sa direction de mouvement, l’électron est contraint de se déplacer dans un chemin circulaire.

En fait, si le champ est suffisamment fort, l’électron peut être contraint de rester dans le champ et de tourner dans une orbite circulaire dont le diamètre est plus petit que le champ. Si un champ magnétique est appliqué transversalement au mouvement des électrons, les électrons peuvent être déviés de façon à les empêcher d’atteindre la plaque et de les contraindre à revenir au filament. A.W. Hall de la General Electric Co. a été le premier à utiliser ce principe dans un convertisseur de tube à vide très efficace qu’il a appelé un magnétron. La décharge soudaine dans le tube du convertisseur génère un champ magnétique intense qui arrête très brusquement le courant jusqu’à la charge.

Le champ d’effondrement en conjonction avec la réapparition de la décharge pré-glow génère instantanément une surtension électrique. Cette surtension est unidirectionnelle et peut exécuter des moteurs et des ampoules avec une efficacité extrême car la résistance DC ne limite pas ce type de courant et la perte de chaleur gaspillée est pratiquement inexistante. La sortie si l’alimentation dans un circuit de réservoir peut produire des courants haute fréquence.

Système d’énergie Edwin Gray – Figure 7

1 – Les fils bleus représentent le chemin courant qui alimente la charge.
2 – Les fils rouges représentent le chemin de décharge courant qui se produit lorsque l’écart d’étincelles dans le tube de conversion s’allume.
3 – Lorsque le condensateur est déchargé, un champ magnétique intense est créé à l’intérieur du tube. Ce champ stoppe instantanément le flux de courant vers la charge.

« Reproduit de Radiant Energy Power Generation » (édition en millénium) par Bruce A. Perreault ✦ http://www.nuenergy.org

(pour lier l’article ci-dessus utiliser: #SGP )

✦ J’ai trouvé ça sur P2P, les plans de moteurs sans carburant http://www.overunity.com/index.php/topic,577.0.html

– par ewitte, le: novembre 06, 2005, 06:05:06 PM
Cela dit qu’il était basé sur le moteur d’Ed Gray. Il contient un peu d’information. Espérons que ça aide!
Free_Energy_The_Fuelless_Engine_revised_copy.pdf ✦ http://www.overunity.com/index.php?action=dlattach;topic=577.0;attach=571 (2223.44 KB – downloaded 327 times.)

Une expérience simple vous aidera à comprendre ceci plus:
Vous aurez besoin de deux noyaux de fer doux, le premier noyau de fer utilise # 18 fil enduit de cuivre avec 200 tours, le second noyau de fer utilise #27 fil enduit de cuivre avec 2,000 tours, maintenant vous aurez besoin d’un 1000 vdc x 47 condensateur micro farads ou banque de condensateur.

Placez un compteur de volt sur le condensateur et chargez le condensateur à 1000 volts, le fil négatif du condensateur devrait être connecté à la bobine des premier et deuxième électroaimants de fer que vous avez faits. maintenant, connectez le fil plus provenant du bouchon de 1000 v et connectez-le et sur chaque aimant un à la fois. comme vous verrez le premier aimant prendra seulement 1 à 2 coups avant la tension du condensateur -0-, le second aimant prendra environ 7 à 10 coups avant qu’il atteigne la marque de tension -0-. ainsi voyez-vous encore. le second aimant qui utilise le fil #27 utilise moins d’énergie pour tourner que le premier aimant (l’ampère HOG!).

Je crois qu’il est très possible de prendre un moteur électrique DC à haut ampli et de le convertir en un moteur à énergie libre d’excès d’unité, je n’ai pas encore fait cela, mais je l’ai étudié pendant de nombreuses heures et il n’y a aucune raison pour que vous ne puissiez pas le faire. Vous vous contentez de démonter le moteur et de prendre des photos rapprochées de la façon dont les vents se connectent au commutateur, puis vous déboîtez les fils (le porc ampère), une fois que tout le câblage est parti, vous pulvérisez le stator en fer doux à l’intérieur et à l’extérieur avec la peinture laquée, utilisez 2 à 3 couches. Il peut être une bonne idée de marquer la connexion de l’endroit où l’ancienne bobine de fil a commencé et arrêté bien que la bobine ressemble à une grosse bobine connectée il n’est pas. Chaque bobine sur les tours, mais ils ne sont pas connectés, selon la taille du moteur, il devrait y avoir environ 4-8 bobines séparées, celles-ci doivent être remplacées par le fil #27 et remis en place, vous devez le vent très lentement à la main. (Il sera très ennuyeux mais continuer à penser au résultat final) Une fois que tout l’enroulement est fait, vous pouvez le remettre ensemble et l’essayer, recueillir l’EMF arrière et puis il devrait passer à l’unité (Voir nos plans #411 pour USD 14.95 pls shipping) THe fin résultat sera un 12 VDC moteur qui une fois couru à 12V x 5A et couru chaud, et va maintenant fonctionner sur 1,000 VDC x 10-30 mA ! et est froid. Si l’EMF arrière est correctement collecté le résultat sera un moteur électrique à énergie libre de surunité, remplacer tous vos moteurs dans votre maison et regarder la facture électrique descendre! Et encore votre moteur ne sera jamais chaud ou surchauffé ! Retour EMF est l’énergie libre d’un champ magnétique qui s’effondre généré par une bobine de fil enduit de cuivre enveloppé autour d’un noyau de fer doux, pulsé par la tension continue.

C’est la disposition électrique Ed Gray, tous les quatre aimants haute tension doivent avoir une banque de condensateurs 1,000 vdc, si vous aimez essayer de réduire le coût en utilisant le même onduleur pour tous les aimants 5 hv, en fait je compte les aimants de stator comme un même même qu’il y a 2, parce qu’ils feu en même temps. l’onduleur 1,000 vac est évalué à environ 20 – 30 milliamps.

Comment ça marche:
Le moteur Fuel less utilise 300 à 1,000 vdc noté dans les milliamps. Vous pouvez utiliser un onduleur 115 de vide x 500 watt connecté à une batterie 12 volt dc, puis augmenter la tension à 300 vdc ou jusqu’à 1,000 vdc en utilisant un transformateur haute tension ou nos plans de multiplicateur de tension qui utilise des condensateurs et des diodes pour augmenter le courant ac entrant.

Les électroaimants HV: Utilisez # 27 fil enduit de cuivre…. Plus ça tourne mieux. Si vous ne savez pas comment construire ce type d’électroaimants HV, nous vendons les plans ou vous pourriez essayer votre bibliothèque locale.

Sans l’invention du condensateur ce moteur ne serait pas possible, Haute tension dans les milliamps ne peut rien faire à un électroaimant HV avec les condensateurs. Les condensateurs stockent rapidement les électrons et produisent donc une grande sortie d’ampériage libre… Il y a autre chose que nous avons trouvé qui se passe que nous ne pouvons pas expliquer,… quelque chose de plus est produit par la haute tension qui fait fonctionner ce moteur. ?

Alors la banque de condensateur électrolytique est maintenant complètement chargée et l’écart de la bougie est mis au feu à 1,000 volts, Il s’enflamme alors et un circuit complet est fait aux aimants qui sont face à un autre pôle nord au pôle nord, Une quantité explosive de puissance magnétique puis a lieu et les deux aimants se repoussent, Vous pouvez utiliser cette puissance pour faire fonctionner, pour alimenter un générateur pour maintenir les batteries et d’alimenter votre maison entière.

Vous savez, la première fois que j’ai essayé cela, j’étais sceptique, j’ai commencé à utiliser seulement deux aimants électro que je me suis faits, Nous les avons placés sur la table et j’ai maintenu l’aimant supérieur juste au cas où cela fonctionnait. Je ne voulais pas que mon aimant soit endommagé. Donc, avec tout ce que je pouvais, j’ai tenu et appuyé sur l’aimant d’une main et j’ai connecté le fil + menant à la pile 12 volt, puis POW! Il s’est enflammé et presque cassé mon bras, et je ne pouvais toujours pas empêcher l’aimant de voler par l’air. C’est une expérience que je n’oublierai jamais.

Il est impossible d’obtenir autant d’énergie d’une source de milliamp bas en utilisant n’importe quel autre moteur électrique DC store acheté. Mais notre moteur le fera!

REMARQUE: Plus vous utilisez de tension votre moteur (Motor) aura, ainsi que des tours. Mais tout sur 1,600 volts devra être bien isolé. Vos noyaux de fer doux de vos aimants électro devront être trempés dans de la peinture et laissés sécher pendant 3 jours. Ou vous pouvez tout simplement acheter un rouleau 10 LB de #30 ou ainsi double ou triple enduit de cuivre…. acheter également le type carré vous obtiendrez plus de puissance…. et assurez-vous d’envelopper le fil aussi serré que possible, côte à côte aussi près que possible…

PARTS LIST CONT……
400 volt x 470 uf condensateurs électrolytiques. Connectez chaque condensateur en série à l’aide d’un fer à souder, ou vous pouvez tout simplement acheter un 2,000 v cap.

Les condensateurs indiqués ici sont de type électrolytique. Les condensateurs seront chargés très rapidement, ils ne stockeront pas beaucoup d’ampérage, parce que plus le fil que vous utilisez est fin et plus vous utilisez de tours de fil moins d’ampérage sera utilisé pour exécuter le moteur. Il y a d’autres options, plus le uf du condensateur sera élevé, plus il stockera d’ampérages. Il faudra plus de temps au démarrage pour charger, mais une fois complètement chargé votre bouchon se déchargera très lentement parce que votre moteur est conçu pour fonctionner à des milliampes très faibles de puissance.

Rick=S DC moteur / générateur Copyright 2002
Il s’agit d’un appareil de recherche, les cotes de capacité et de diode dépendent de l’entrée de tension par rapport à la taille du fil de bobine utilisé et du nombre de vents.

Si vous utilisez une bobine qui est enroulée plusieurs milliers de fois avec le nombre 38 ou 36 fil revêtu de cuivre, vous allez devoir utiliser des tensions de 1000 à 3,500 vdc entrée. Le dos emf sera super. # 38 fil est les cheveux minces et difficile à vent, mais il est le meilleur à utiliser pour un aimant de type noyau d’air PVC.

Utilisez # 36 ou 32 fil revêtu de cuivre est beaucoup plus facile à travailler. Faites plusieurs bobines de vieux noyaux de fer de transformateur. Vous aurez besoin de faire un peu de coupe. Ce sera une grande expérience d’apprentissage pour vous lorsque vous allez construire une unité plus grande. Faites une bobine avec #18 fil revêtu de cuivre qui devrait sortir pour être environ 90 à 100 tours, vous remarquerez que l’énergie libre peut être recueillie mais la bobine et les commutateurs fonctionnent chaud, perte de chaleur = perte d’énergie.

18 fil prendra des tensions de 12 à 24 vdc.

Le fil 38 prend des tensions de 200 à 3,500 vdc. Et fonctionne très cool et utilise très peu d’ampère de votre alimentation en courant continu, utilisez une batterie 12 vdc avec un petit 100 watt dc pour activer l’onduleur.

Une lettre d’un client: Au technicien de Creative Science,

Après avoir étudié votre fichier, ‘The Fueless Engine’, j’ai téléchargé depuis Internet une copie de USP #3,890,548 pour une étude plus approfondie. Ces appareils, comme indiqué, semblent fonctionner par la conservation de l’énergie, et le couplage électromatique de l’énergie, tout en recueillant les forces de déplacement électronique des champs magnétiques en décomposition après le travail physique comme accompli.

Sur la page 8 de votre fichier, vous déclarez que vous apprécieriez toutes les nouvelles idées et découvertes. Il semble plus facile de comprendre comment ce moteur fonctionne avec le concept d’inductance à l’esprit. Votre fichier arrangé ainsi pourrait être plus facile pour le profane à comprendre.

J’ai remarqué dans les descriptions des illustrations dans le brevet d’Ed Gray, quelque chose qui n’était pas apparente au début. Numéro 32 dans la figure1; est un deuxième système de recharge complète ! Cela me laisse à croire que la puissance pourrait circuler à travers le système comme ceci.

Dans les diagrammes d’Ed V Gray: voir la figure un; Les sinus sont divisés différemment, voir les sous-figures 19a, 21a, 22a. C’est peut-être ce qu’il considère, ‘découper le positif’. Il utilise des diodes (#’s 21 & 22) pour corriger les positifs de deux sinus opposés, unidirectionnels.

À mon avis, les ondes négatives de ces courants sont transformées/récoltées en flux. Les inducteurs (#’s 23 & 24), ainsi que l’inductance des aimants pourraient influencer la façon dont le flux réagit dans la nature/réalité.

Votre modèle simplifié est sonore en théorie. Cependant, les illustrations ne contiennent aucune référence aux COILS DE DELAY/INDUCTORS des systèmes de charge, ni au rôle important qu’ils jouent dans le système. Comme je le comprends, lorsque le courant est augmenté dans un inducteur, l’inducteur génère un contre-E.M.F. qui s’oppose à l’accumulation du courant. Au fur et à mesure que le courant diminue, l’inducteur met en place un contre-E.M.F. pour essayer de maintenir le courant de la même manière. Ceci est accompli par le champ magnétique qui s’étend et se contracte dans le noyau de l’inducteur. Dans les bobines de retard, l’inductance semble également être appliquée comme flux (champ magnétique? ou?) et comme variante de phase dans la façon dont elle interagit avec d’autres inducteurs (électroaimants de statut et rotor). La partie flottante de celui-ci?? Par conséquent, «champ de flux flottant statique».

Dans les aimants la puissance et le courant étant hors de phase semble être comment Ed V Gray a été en mesure de récupérer tellement d’énergie. Cela peut également aider à illustrer, «que quelque chose de supplémentaire qui est produit par haute tension qui ne peut pas vraiment être expliqué».

du rapport de recherche sur l’exotique – juillet/août/septembre 1996 – p 57:
… « vide magnétique » créé dans le tambour, qui enlève littéralement la pression des roulements d’extrémité et permet au rotor de flotter dans le tambour.

Le moteur a créé des surtensions – l’une derrière l’autre – en microsecondes, ce qui leur a permis de diriger le champ de flux magnétique. Le flux magnétique était une source de liquide de refroidissement, donc il n’avait pas besoin d’un système de refroidissement.

Les émissions sonores de l’EMA étaient beaucoup moins élevées que celles de toutes les autres sources d’énergie, et Gray a affirmé qu’il n’y aurait pas d’augmentation du bruit à mesure que le moteur vieillirait.

Le seul effet magnétique externe était qu’un autre système de champ ne pouvait pas fonctionner dans le même système de batterie. L’orientation du champ magnétique est 360 degrés dans toutes les directions.

Motion perpétuelle? Selon EV Gray, certains experts croient que l’EMA est un moteur à mouvement perpétuel – c’est-à-dire une machine qui produirait un mouvement continu sans aucune source d’énergie extérieure – et est donc invalide.

Gray lui-même réfute cette croyance : « Le moteur EMA n’est certainement pas un mouvement perpétuel. Seuls ceux qui, dans le monde scientifique, comprennent les théories de la physique peuvent comprendre comment fonctionne notre moteur. Il n’y a qu’une poignée de ces personnes.

Le diagramme de verrouillage de l’EMA4 montre comment l’énergie est transmise des quatre batteries 6 Volts (alimentation) aux différentes étapes du moteur et retournée. La pompe à air (A) et l’alternateur (B) sont des équipements optionnels. La pompe à air empêche la condensation autour du tambour et fournit une assurance supplémentaire de l’air dans certains environnements. L’alternateur n’est pas nécessaire pour la plupart des applications, y compris l’utilisation dans les véhicules, mais peut être souhaitable dans les plates-formes de générateurs lourds. Les pulsateurs électriques (C), qui sont contenus dans l’unité de régénération-recycle, sont capables de pulser à 200 000 fois la minute (33kHz), et la pulsation à 60-120 Amps est alimentée aux batteries.

(pour lier l’article ci-dessus utiliser: #ET2 )

✦ Ed’ Capacitor http://www.overunity.com/index.php/topic,530.0.html

– par Jerry Volland, le: octobre 14, 2005, 04:07:18 AM
Quand Ed a commencé à utiliser ses techniques de moteurs à impulsions, il avait une banque de condensateurs qui, je crois que j’ai lu, consistait en environ 16 capsules, chacune cotée à 23 uf. Alors qu’il a continué à développer ses compétences, il a remplacé cette banque de condensateurs avec un seul bouchon, utilisé en conjonction avec son tube de conversion. Bien qu’une fréquence d’opération plus élevée permettrait l’utilisation d’un petit bouchon, je me suis souvent demandé si son tube lui-même avait une capacité inhabituelle, en raison du niveau élevé de charge statique qui s’accumule dans les molécules d’air dans le tube, lui donnant la même capacité que sa banque d’origine? Dans le brevet de radiesthésie de Moray (#2,460,707), la figure 2 illustre son « Condenseur de Sparking ». Ce Tube a une électrode cylindrique externe avec une surface interne ondulée qui agit comme une électrode de brosse, visant une décharge corona à un cylindre central qui est entouré d’un diélectrique. Moray a rapporté que ce Tube avait une capacité inhabituelle autour d’un Farad. Bien que Moray mélange des poudres radioactives avec le diélectrique pour produire l’effet, il peut encore y avoir une certaine similitude avec le Tube Gray, car une substance radioactive dégage des rayons longitudinales, ce qui est la même chose que l’électrode centrale dans le Tube Gray. Moray prétend que ces rayons longitudinaux sont modulés par le champ corona, produisant ainsi une capacité interstitielle énorme. Ce même type de stockage d’énergie non local peut se produire dans le diélectrique des molécules d’air entre et autour des grilles du tube de Gray. -JV

– par Wicaksono, Réponse #1 le: Octobre 24, 2005, 08:00:39 PM
Cher Jerry, j’ai lu le brevet et il semble qu’il y ait 3 types de condenseur étincelle :
1. La figure 2 & 3 est un condenseur à étincelles qui utilise la décharge de brosse comme ioniseur
2. La figure 14 & 15 est un condenseur à étincelles qui utilise le chauffage à incandescence comme ioniseur
3. La figure 16, 17, 18 et 19 est un condenseur à étincelles qui utilise le tube à rayons X comme ioniseur

Selon le brevet, il n’y a pas de substance radioactive utilisée dans tous les condenseurs à étincelles, la substance radioactive n’est utilisée que dans l’électrode de tube de décharge (figure 4, 5, 6, 7).

Il semble que le condenseur d’étincelles soit utilisé comme générateur de HF, et la sortie est alimentée pour décharger tube donc il est mélangé avec le rayonnement de la substance radioactive. La similarité de ces tubes & Gray est que le tube Gray utilise l’étincelle comme ioniseur.
Wicaksono

– par Jerry Volland, Réponse #2 le: octobre 30, 2005, 03:55:35 AM
Wicaksono, Merci pour vos recherches. L’effet générateur de HF de Moray Condencer Sparking que vous avez trouvé corrélé au rapport qu’Ed Gray a appelé son Tube comme un « onduleur ». La génération haute fréquence implique que les cylindres capacitifs sont dans un circuit de réservoir avec les boucles conjonctives formant les inductances. Cet effet est détaillé dans le brevet #2,189 de Farnsworth, 358 pour son Oscillateur de Diode haute fréquence. Un examen du circuit de Gray montre qu’un potentiel existe sur les grilles, par rapport à la tige centrale, en raison de la connexion – à travers la batterie et le moteur – du condensateur négatif avec les grilles, avec des distances différentes du centre résultant en différents potentiels relatifs sur chaque grille. Puisque la vibration RF du gaz dans le tube produit l’ionisation d’impact, le courant momentané de déplacement de 12 Volt à travers le culot conduit à l’accumulation de la charge statique qu’il appelle la « tension de dépassement ». En raison de cette charge statique, son bouchon de système est totalement rechargé en un instant, plutôt qu’avec la série d’impulsions utilisées pour la première fois depuis le transformateur. Cela indique que son Tube a une capacité au moins aussi élevée que le condensateur système. Jerry

(pour lier l’article ci-dessus utiliser: #ET1 )