InfiniX et Limitless Potential, des brevets anciens aux essais d’aujourd’hui

Sur le dessin d’un brevet publié en 2001, le rotor de Charles Flynn arrive face à une pièce polaire. À cet instant, toutes les bobines de commande sont désalimentées. Vingt-cinq ans plus tard, Christophe Tétard ouvre lui aussi son circuit à un moment précis de la rotation. En examinant les schémas, on voit pourquoi le rapprochement mérite d’être fait et où les montages prennent des chemins différents. Pendant ce temps, au Canada, Spencer Frame reprend la piste des bobines ReGenX de Thane Heins sur un autre banc d’essai.

Pour approfondir les circuits de John Bedini, j’ai rassemblé ses montages et ses brevets dans mon livre L’énergie libre par John Bedini, disponible en édition papier et en ebook PDF couleur et EPUB.

À quels inventeurs chaque équipe doit-elle ses pistes de travail ?
Que peut-on télécharger et reproduire aujourd’hui ?
Deux pistes pour le livre, le RotoVerter et Perendev

À quels inventeurs chaque équipe doit-elle ses pistes de travail ?

InfiniX, de Bedini aux précédents de Kawai et Flynn

Dans la section V de sa publication technique v6, Christophe Tétard explique que ses premiers travaux ont porté sur des systèmes pulsés de type Bedini. John Bedini avait décrit un circuit qui récupère dans un condensateur une partie de l’énergie restituée à la coupure de la bobine. C’est un point de départ que Tétard documente lui-même. Publication InfiniX, section V Brevet Bedini US6545444B2.

Vue du rotor et du câblage entre la bobine et les batteries — Moteur monopôle et circuit de charge. John Bedini, brevet US6545444B2, fig. 1. · Archive Rex Research

Variante du moteur monopôle avec ses connexions électriques — Autre disposition du circuit. John Bedini, brevet US6545444B2, fig. 2. · Archive Rex Research

Photographie restaurée d’un moteur à fenêtre Bedini–Cole — Un autre montage de John Bedini, le moteur à fenêtre étudié avec Rone Cole. Photographie d’archive restaurée pour Tesla3. · Dossier Tesla3

Photographie restaurée du banc d’essai du moteur Bedini–Cole — Banc d’essai du moteur à fenêtre Bedini–Cole. Photographie d’archive restaurée pour Tesla3. · Dossier Tesla3

Dès 1995, Teruo Kawai décrit un rotor portant un aimant permanent et des électroaimants fixes alimentés tour à tour. Des capteurs optiques et un écran solidaire de l’arbre commandent la commutation selon l’angle du rotor. Brevet Kawai US5436518A, notamment les figures 4A à 4H.

Rotor de Kawai entouré de douze électroaimants fixes — Vue de face du rotor et des électroaimants du stator. Teruo Kawai, brevet US5436518A, fig. 1. · Archive Rex Research

Vue arrière du moteur avec le disque de commande optique — Le disque solidaire de l’arbre commande le passage de la lumière devant les capteurs. Teruo Kawai, brevet US5436518A, fig. 3. · Archive Rex Research

Rotor denté et électroaimants à une étape de la séquence — Une des positions représentées dans la séquence de commutation. Teruo Kawai, brevet US5436518A, fig. 4C. · Archive Rex Research

En 2001, Charles Flynn décrit comment des bobines dirigent le flux des aimants permanents vers différentes pièces polaires. Dans la séquence des figures 32A à 32D, les bobines sont toutes désalimentées à certains alignements. Tétard décrit de son côté un montage où deux bobinages en vis-à-vis, l’un au stator et l’autre au rotor, entourent chacun un aimant néodyme. Un même courant les alimente pour opposer le champ des bobines à celui des aimants. Cette disposition des aimants et des bobinages est au cœur de la configuration présentée par InfiniX. Brevet Flynn US6246561B1, figures 32A à 32D Publication InfiniX, figure 3.

Planche comparant le rotor annulaire de Flynn et les bobines en vis-à-vis d’InfiniX — Dessin Tesla3 comparant la figure 32B de Flynn et les figures 2 et 3 du mémoire InfiniX. · Brevet Flynn sur Rex Research · Mémoire InfiniX v6

Deux dessins des pièces polaires et du rotor annulaire de Flynn — Les mêmes pièces en vue éclatée puis assemblées. Charles Flynn, brevet US6246561B1, fig. 30 et 31. · Archive Rex Research

Positions successives du rotor et des pièces polaires, figures 32A à 32D — Les quatre étapes du passage du rotor. En 32B et 32D, les bobines de commande sont désalimentées. Charles Flynn, brevet US6246561B1, fig. 32A à 32D. · Archive Rex Research

Coupe latérale du moteur montrant le carter et les paliers — Le montage vu de côté dans son carter. Charles Flynn, brevet US6246561B1, fig. 33. · Archive Rex Research

Kawai et Flynn ne figurent pas dans la version 6 que j’ai consultée. Leurs brevets établissent que des moteurs rotatifs à aimants permanents utilisaient déjà la commutation selon la position du rotor et la commande du flux par des bobines. À ce jour, le lien avec ces deux inventeurs repose sur la comparaison des dessins et des séquences publiées. Le parcours de Christophe Tétard et les essais d’InfiniX sur Tesla3.

Limitless Potential, du moteur Bedini aux bobines de Thane Heins

Sur Tesla3, on peut suivre le parcours de Spencer Frame et de Limitless Potential depuis ses essais sur le moteur Bedini jusqu’à ses recherches sur les moteurs à impulsions, dont ceux de Robert Adams. Le document britannique publié en 1995 porte les noms d’Harold Aspden et de Robert Adams. Il décrit une autre façon d’exploiter l’interaction entre les aimants du rotor et les bobinages fixes. Demande britannique Aspden–Adams GB2282708A.

Dessins du montage et du circuit associé dans la demande britannique — Dessins du montage et de son circuit. Robert Adams et Harold Aspden, demande GB2282708A, planche 1. · Archive Rex Research

Dessins de plusieurs dispositions du rotor et des bobinages — Géométries de rotor et vues du montage. Robert Adams et Harold Aspden, demande GB2282708A, planche 2. · Archive Rex Research

Graphique du courant selon l’entrefer dans la demande britannique — Courbes reliant le courant et l’entrefer, publiées par Robert Adams et Harold Aspden dans la demande GB2282708A, fig. 1. · Archive Rex Research

Bill Muller et ses bobines à double rôle

Le moteur-générateur de Bill Muller rejoint celui de Robert Adams sur un point précis. Des aimants permanents défilent devant des bobines fixes et l’impulsion motrice intervient à un angle choisi. Dans la version décrite par Patrick J. Kelly, Muller répartit un nombre pair d’aimants sur le rotor et un nombre impair de paires de bobines autour du disque. Kelly illustre le principe avec six aimants et cinq paires. Chaque paire comprend une bobine de part et d’autre du disque.

Schéma montrant six aimants alternés au rotor et cinq positions de paires de bobines fixes — Vue de principe Tesla3. Le décalage entre les six aimants et les cinq positions fixes fait que les alignements se succèdent pendant la rotation. Guide de Patrick J. Kelly

Les trois étapes de commutation d’une paire de bobines, de la génération à l’impulsion puis retour à la génération — Schéma Tesla3. La même paire de bobines passe du circuit de génération à l’impulsion motrice, puis revient au circuit de sortie. Guide de Patrick J. Kelly

Dans cette version, les bobines qui produisent le courant servent aussi, à tour de rôle, à entraîner le rotor. C’est le point à comparer avec InfiniX : Muller commute des bobines fixes entre deux circuits, tandis que Tétard ouvre le circuit qui alimente les bobines du stator et du rotor en vis-à-vis. Le guide de Kelly montre aussi une réplique de Ron Classen, dans la section The Muller Motor. Guide de Patrick J. Kelly

Rex Research conserve le rapport d’un autre montage, la génératrice CAMPS de Bill Muller et Mark Brander. Les 29 et 30 novembre 1982, l’équipe mandatée par NOVA l’a testée avec un moteur Baldor externe. Ce prototype avait quinze pôles au rotor et seize au stator, dont les pôles étaient des aimants permanents. Lors des trois essais en charge, la génératrice a livré de 177 à 262 W pour une consommation de 1 089 à 1 354 W à l’entrée du moteur d’entraînement. Ces chiffres portent sur l’ensemble du banc essayé en 1982. Rapport NOVA archivé chez Rex Research

Graphique des trois essais. Entrée et sortie en watts : 1 235 et 247, 1 354 et 262, 1 089 et 177. — Relevés d’entrée et de sortie du banc Muller–Brander en 1982, repris dans un graphique Tesla3. Rapport NOVA archivé chez Rex Research

Thane Heins et les bobines ReGenX

Le 13 octobre 2026, Thane Heins présente publiquement des bobines de régénération destinées au prototype V2 de Limitless Potential. Sa demande de brevet de 2014 décrit un décalage du courant par rapport à la position du rotor et envisage, dans les revendications 11 et 18, qu’une bobine voisine capte le flux de décharge. Spencer avait déjà montré des bobines octafilaires sur une version antérieure de son montage. Pour suivre l’évolution du V2, la question est de savoir où va l’énergie à la coupure et à quel angle une éventuelle impulsion réinjectée agit sur le rotor. Annonce publique de Heins sur les bobines du V2 Demande de brevet Heins US20140111054A1 Essais du générateur de Spencer.

Gros plan sur le rotor et les bobines du RAG v1.5 — Rotor et bobines du RAG v1.5, réplique expérimentale du ReGenX. Image extraite à 1 min 25 de la vidéo de Jean-Louis Naudin (2013), vidéo originale archivée sur Wikimedia Commons · CC BY 3.0

Schémas d’ensemble et détail d’une bobine du générateur — Le montage d’ensemble et un détail de bobine. Thane Heins, demande WO2008067649, fig. 1 et 2. · Archive Rex Research

Banc avec instruments de mesure, lampes et générateur RAG v1.5 — Banc d’essai du RAG v1.5 avec les instruments et les lampes. Image extraite à 2 min 26 de la vidéo de Jean-Louis Naudin (2013), vidéo originale archivée sur Wikimedia Commons · CC BY 3.0

Deux vues du moteur d’entraînement, du rotor et des bobines — Vues du moteur d’entraînement, du rotor et des bobines. Thane Heins, demande WO2008067649, fig. 6 et 7. · Archive Rex Research

Que peut-on télécharger et reproduire aujourd’hui ?

Chez Limitless Potential, Spencer montre ses prototypes et ses essais en vidéo. Il annonce vouloir partager la technologie en open source et sans brevet. Son site promet l’envoi gratuit des instructions complètes à sa liste de diffusion lorsque le dispositif aura été validé et reproduit. Les fichiers effectivement livrés et leur licence pourront être examinés à cette étape. Annonce du guide de fabrication Déclaration de Spencer sur l’open source.

Spencer Frame devant le moteur pulsé de son atelier — Spencer Frame à côté de son moteur pulsé V1. Capture de Limitless Potential reprise sur Tesla3. · Dossier Tesla3

Repères pour suivre les essais de Spencer Frame — Schéma de lecture des essais de Spencer Frame. Les connexions et les réglages varient selon la version du prototype. · Dossier Tesla3

Spencer Frame présente un rotor et son montage dans son atelier — Le rotor et le banc de Spencer Frame en 2025. Capture de Limitless Potential reprise sur Tesla3. · Dossier Tesla3

Chez InfiniX, Projet Atlas indique avoir déposé la demande FR2609488 à l’INPI le 9 juillet 2026. Atlas publie librement le mémoire technique v6, avec les expériences et les instruments utilisés. Pour fabriquer le démonstrateur linéaire à partir des fichiers STL et du PDF de montage, l’accès passe par l’adhésion à Projet Atlas. Je n’ai pas trouvé de licence ouverte pour ces fichiers dans les pages publiques consultées. Mémoire technique InfiniX en accès libre Conditions d’accès aux plans et présentation des deux prototypes FAQ d’Atlas sur le dépôt et la réplication.

Le moteur InfiniX monté sur un banc d’essai — Le moteur InfiniX sur son banc. Capture d’une vidéo de Projet Atlas reprise sur Tesla3. · Dossier Tesla3

Schéma des interactions entre aimant permanent et bobine de commande — Interactions entre l’aimant permanent et la bobine de commande. Schéma du mémoire technique InfiniX. · Mémoire InfiniX v6

Deux autres pistes, le RotoVerter et Perendev

Le RotoVerter de Héctor Pérez Torres

Ici, l’expérience commence avec un moteur asynchrone triphasé du commerce. Dans la version documentée par Patrick J. Kelly, il est alimenté en monophasé avec un condensateur et entraîne une seconde machine utilisée en génératrice. Ce dossier donnera l’occasion de reprendre les schémas et les relevés sous charge. Le chiffre à comparer est la puissance active absorbée à l’entrée et celle réellement livrée à la charge en sortie. Schémas du RotoVerter dans le guide de Patrick J. Kelly Patrick J. Kelly sur Tesla3.

Diagramme de l’alimentation, du moteur asynchrone et de la génératrice — Schéma Tesla3 du montage d’ensemble, d’après le guide de Patrick J. Kelly. · Guide de Patrick J. Kelly

Deux branches à diodes et condensateurs dans un circuit proposé pour le RotoVerter — Montage à diodes et condensateurs associé aux essais RotoVerter. Patrick J. Kelly indique que Héctor Pérez Torres a présenté ce circuit comme relevant du domaine public. Guide de Kelly, chapitre 2, p. 23.

Diagramme des points de mesure de la puissance active à l’entrée et à la charge — Schéma Tesla3 des points de mesure de la puissance active. · Guide de Patrick J. Kelly

Perendev, le moteur à aimants permanents de Mike Brady

La demande internationale de Mike Brady, déposée en 2004 et publiée en 2006, décrit des aimants permanents au rotor et au stator, avec des écrans magnétiques destinés à diriger le flux vers l’entrefer. Cette piste rejoint la question qu’explorait déjà Howard Johnson avec d’autres géométries d’aimants. Pour étudier Perendev, je partirai du dessin de Brady et des tentatives de réplication, avec une question de banc d’essai très simple. Quel travail l’arbre fournit-il sur un tour complet, puis en rotation prolongée sous charge ? Demande internationale Brady WO2006045333A1 Brevet Howard Johnson US4151431A Tentatives de réplication sur Energetic Forum.