Mon grand dernier en A4 couleur :
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Mon premier livre en couleur et grand format, c’est plus cher à imprimer, mais c’est tellement mieux pour les photos et plans à des fins de travail et de reproduction pour les inventeurs, mécaniciens et bricoleurs en tous genres.
J’espère sortir une version couleur de mes 6 livres sur l’énergie libre, ils seront à 40€, au lieu de 25€ pour les formats actuels en noir et blanc, mais la différence est spectaculaire !
Depuis plus de vingt ans, une réalité concrète et vérifiée reste largement ignorée du débat public : des centaines d’agriculteurs français ont déjà réduit leur consommation de carburant de 30 à 50 % sur leurs tracteurs et machines agricoles grâce à un dispositif simple, robuste et éprouvé sur le terrain : le réacteur Gillier-Pantone.
Issu des travaux de Paul Pantone et adapté au monde agricole par l’agriculteur français M. Gillier, ce système utilise l’eau comme complément intelligent de la combustion, sans électronique, sans batterie, sans logiciel, et sans dépendance industrielle lourde. Il a été fabriqué, monté et utilisé par des agriculteurs eux-mêmes, parfois sur plusieurs dizaines de milliers d’heures de fonctionnement.
Les effets constatés sont récurrents : baisse significative de la consommation de gasoil, moteur plus souple, réduction de l’encrassement, diminution des fumées et des émissions polluantes. Et contrairement à une idée répandue, le principe ne se limite pas aux tracteurs. Il fonctionne sur la plupart des moteurs thermiques : diesel, essence, groupes électrogènes, engins de chantier, et même moteurs marins.
Si l’on prend un peu de recul, l’enjeu devient colossal. En France, la consommation annuelle de carburant des machines agricoles représente environ 3,3 milliards de litres de gazole. Une généralisation d’un système permettant 50 % d’économie représenterait, à l’échelle de 2025, environ 1,6 milliard de litres de carburant économisés chaque année. Cela correspond à des milliards d’euros, une réduction massive des importations pétrolières et une baisse immédiate des émissions, sans attendre des hypothétiques ruptures technologiques.
Le même raisonnement s’applique au secteur maritime. La flotte française de pêche consomme environ 320 millions de litres de carburant par an. Une réduction de 50 % par un dispositif de ce type représenterait près de 160 millions de litres économisés, dans un secteur aujourd’hui étranglé par le coût du carburant et les contraintes économiques.
La question devient alors incontournable : pourquoi une technologie simple, peu coûteuse, reproductible et immédiatement opérationnelle est-elle absente des politiques publiques, des médias et des débats officiels ? Pourquoi impose-t-on des solutions lourdes, complexes et dépendantes, alors que des solutions artisanales ont déjà prouvé leur efficacité sur le terrain ?
J’ai rassemblé dans mon livre et sur cette page les principes, les schémas, les bases techniques et de nombreux retours d’expérience permettant de comprendre le fonctionnement du réacteur Gillier-Pantone, et pour ceux qui le souhaitent, d’envisager sa fabrication et ses tests en toute connaissance de cause.
L’histoire montre que les vraies ruptures commencent rarement dans les bureaux ministériels. Elles naissent sur le terrain, chez ceux qui expérimentent parce qu’ils n’ont plus le choix. Le réacteur Gillier-Pantone en est un exemple emblématique.
C’est mon septième livre sur les sources d’énergie alternatives :
Titre : Tracteurs dopés à l’eau, fierté des agriculteurs en France: avec les réacteurs Gillier Pantone
Broché – 22 novembre 2025, disponible ici https://amzn.to/4ofCkFP
Ce livre présente, pour la première fois en un volume unique, l’ensemble des réalisations agricoles françaises utilisant les réacteurs Gillier-Pantone, telles qu’elles ont été documentées pendant plus de vingt-cinq ans sur le site de référence Quant’Homme. Plus de deux cents photos couleur, des montages détaillés, des retours de terrain, des plans, des mesures et des dizaines de témoignages d’agriculteurs composent un document technique indispensable pour tous ceux qui souhaitent comprendre, analyser ou reproduire ces systèmes de dopage à l’eau.
Ce livre rassemble les archives essentielles de Quant’Homme consacrées aux tracteurs dopés à l’eau. Richement illustré, il présente plus de 250 photos et schémas de montages réels sur des machines agricoles de toutes puissances : Renault, Massey Ferguson, Deutz, New Holland, Fiat, Fendt, Someca, John Deere…
La seconde partie de l’ouvrage propose les éléments techniques nécessaires pour comprendre et reproduire ces dispositifs : principes du réacteur GEET, variantes Gillier-Pantone, bulleurs, réacteurs inox, systèmes SPAD, hypothèses de fonctionnement, plans simplifiés et extraits des sources historiques. Vous y trouverez également les documents fondateurs de Paul Pantone, traduits et synthétisés pour un usage pratique. À travers ces témoignages et ces documents rares, ce livre rend hommage à celles et ceux qui ont choisi d’expérimenter librement, loin des contraintes industrielles et des pressions économiques.
Si vous aviez besoin d’une preuve, ces agriculteurs vous démontrent qu’un dispositif simple, reproductible et accessible peut transformer profondément l’efficacité d’un moteur thermique, et consommer 50% de carburant en moins avec en plus une disparition quasi complète de la pollution !!
Un ouvrage indispensable pour tous ceux qui cherchent à explorer des solutions pratiques, économiques et durables, à l’heure où la maîtrise de l’énergie et de la pollution atmosphérique sont devenus des enjeux essentiels pour l’agriculture, l’autonomie et notre environnement de vie.
L’ouvrage commence par l’historique du procédé Pantone et de son adaptation française, née au début des années 2000 grâce aux expérimentations de M. Gillier et de plusieurs agriculteurs pionniers. Il présente ensuite, de manière claire et structurée, plus de quarante montages de tracteurs : Massey-Ferguson, Renault, Deutz, Fiat, Same, John Deere, Ford, Landini, Valmet et bien d’autres. Chaque fiche décrit les choix techniques, les résultats obtenus, les consommations avant/après, les problèmes rencontrés et les améliorations possibles.
La seconde partie regroupe les documents techniques essentiels : extraits du brevet Pantone, plans de réacteurs, schémas SPAD, analyses de Christophe Martz, retours d’expérimentateurs, hypothèses de fonctionnement, conseils de construction et éléments de diagnostic. L’objectif est de fournir au lecteur un ensemble cohérent lui permettant de comprendre la logique du système, d’en évaluer la pertinence et, le cas échéant, de le reproduire sur un moteur ancien non électronique.
Ce livre offre un panorama complet, fidèle aux archives originales, et constitue la documentation la plus riche disponible aujourd’hui pour les agriculteurs, mécaniciens, formateurs, passionnés d’écotechnologies et chercheurs indépendants souhaitant explorer les solutions artisanales de réduction de consommation et de pollution.
– Plus de 200 photos couleur haute résolution pour visualiser clairement chaque montage.
– Plus de 40 tracteurs détaillés : Massey, Renault, Deutz, Same, Fiat, Landini, Ford, John Deere, Valmet…
– Plans, schémas et explications pratiques pour comprendre le fonctionnement des réacteurs Gillier-Pantone.
– Résultats mesurés : consommations, réductions de fumées, retours d’expérience du terrain.
– Synthèse complète des documents de Quant’Homme (archives 1998–2010).